МиГ-31К са ракетама „Кинжал“ и Ту-22М3 са ракетама Х-22/Х-32 загосподарили Медитераном (ФОТО)

МиГ-31К

Суперсонични ловци МиГ-31К наоружани хиперзвучним ракетама „Кинжал“ (срб-Бодеж), као и стратегијски бомбардери Ту-22М3 наоружани ракетама Х-22/Х-32 које могу да носе и термонуклеарне бојеве главе, успешно су реализовали своју прву заједничку мисију изнад акваторије Средоземног мора. Ради се о значајном дану за руске Вазудшно-космичке снаге


Два модернизована ловца-пресретача МиГ-31К које су јутрос слетела у ваздухопловну базу „Хмејмим“ у Сирији, током поподневних часова су извели свој први задатак. Наиме, овај двојац опремљен хиперзвучним ракетама „Кинжал“ чији домет достиже 2 хиљаде километара, је успешно реализовао задатак који се односио на уништење површинских пловила условног непријатеља у акваторији Средоземног мора. Ово је руским новинарима рекао командант Стратешке (бомбардерске) авијације из састава ВКС Сергеј Кабиљаш.

Поред ловаца-пресретача у овој вежби су учествовали и суперсонични бомбардери Ту-22М3 који такође располажу изузетно моћним противбродским ракетним наоружањем (Х-22/Х-32) које може да носи и атомске бојеве главе.

Суперсонична крстарећа ракета класе ваздух-море Х-22 је намењена за борбу против изузетно важних циљева на морима и океанима, као што су носачи авиона, тешке ракетне крстарице које се налазе на челу ударних поморских борбених група итд. У ту сврху, ова ракета је опремљена конвенционалном и термонуклеарном бојевом главом. Тежина конвенционалне пробојно-рушеће бојеве главе износи 960кг док је снага термонуклеарне бојеве главе равна експлозији милион тона ТНТ-а (1 Мт). Њен оперативан домет износи око 600км. Овим ракетама су наоружани бомбардери Ту-16К, Ту-22К, Ту-22М2/3, и Ту-95К. Сви ови бомбардери су били оријентисани на огромну акваторију Тихог океана, и њихов основни задатак је била борба против америчких поморских борбених група које су предводили носачи авиона. Совјетска врховна команда је рачунала, да јој је за ефикасно решавање овог задатка довољна употреба једна стратегијске ваздухопловне формације ранга авио-дивизије, која је бројала нешто више од 80 бомбардера опремљених овим ракетама. У ту сврху МБГ „Радуга“ је произвела око 1000 ових ракета.

Даљом модернизацијом ове ракете настала је њена напредна варијанта Х-32.Основна разлика у односу на Х-22 се односила на промене у управљачком блоку ракете, који се састоји од унапређене електронике која омогућује комбиновано навођење (инерцијално и радарско) а које је изузетно отпорно на сваки вид електронског ометања. Затим, повећан је капацитет резероара са горивом а побољшан је и ракетни мотор који користи течно гориво. Захваљујући овом изузетно озбиљном пакету модернизације, њен домет је повећан за читавих 400км и достиже целих 1000км.Захваљујући оваквим помацима када су у питању техничко-тактичке перформансе ове ракете, бомбардер не мора уопште да улази у зону коју покривају палубни ловачки апарати који се налазе на главном објекту њеног дејства тј. на непријатељском носачу авиона. Бојева глава је практично иста као и код ракете Х-22. Дакле, Х-32 је оспособљена да носи и конвенционалну и нуклеарну бојеву главу. Ова ракета је предвиђена за модернизовану варијанту бомбардера-ракетоносца Ту-22М3М. У плану је да се у најскоријем времену руско ваздухопловство ојача за најмање 30 модернизованих бомбардера Ту-22М3М, који ће бити опремљени са стотинама ракета Х-32.

Генерално, што се тиче саме вежбе руски пилоти су у пуном обиму реализовали све постављене задатке где су потенцијалном непријатељу оставили практично никакве шансе за преживљавање, у хипотетичком сукобу на простору Источног Медитерана.

„Пилоти на овим летелицама су усвојили практична искуства када је у питању решавање задатака у новим географским зонама. Они су реализовали и тактичке радње када је у питању борба са условним непријатељом. Сви задаци су извршени са највишом оценом“ – категоричан је руски генерал.Он је додао да је током ових активности руска ваздухопловна техника приказала висок ниво поузданости, док су сами пилоти стекли завидно искуство.

Author: URAN

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *